小さなトクの節約記録

タイヤ交換は自分でするのがお金もかからずに良いのですが、私は自分でできません。

親も夫もガソリンスタンドやディーラー任せでした。なので、私も他でタイヤ交換をお願いしていました。タイヤ交換は3,000円くらいかかります。自分でできるならしたほうが良いですね。閉め忘れのないようにしっかり他の人と一緒に点検するのもよさそうです。

たまにホイールが落ちていたりもしますが、それは自分でしたのかな？最近ガソリンスタンドで交換してもらったときは引き渡しの際にネジを閉めるのを目の前でみせて、確認させていました。おそらくホイールが無くなったというクレームのないようにしたいからでしょうね。

今回も同じガソリンスタンドに予約をしようとしたら、もうすでに予約がいっぱいで12月6日以降しか空いていないとのことなので別のところにしようと思っています。本当は早期割引があったり早く予約したほうが良いというのはわかっていましたが、タイヤを積んで子供を連れてタイヤ交換にいくのは大変で、できるだけ誰かに子供がみてもらえる日にしようと保留になっていました。早く予約しておけばこんなに焦る必要もありません。

今日、いつも行くガソリンスタンドのレギュラーガソリンが1リットルあたり131円から136円に上がっていました。5円もアップ

サウジアラビアの石油施設が攻撃されたからガソリンが上がりそうだと人から聞き、慌ててガソリンを入れましたが、その後しばらく131円のままで「なんだ。焦ってガソリン入れる必要なかったのか。」と思ったものですが、一週間以上経ってついにあがりましたね。

ガソリン代ってガソリンスタンドによってだいぶ値段が違います。駅周辺の土地が高いところはやはりリッター当たりすごく高いです。同じ市内でも10円違うこともありました。そのお店は140円台になっていそうです。

普段あまりニュースをみていませんが、節約するのにはニュースに敏感になるということも重要なのだと思いました。

自動車の運転免許を取得する際にマニュアル車（MT車）も乗れるようにするか、オートマ車限定（AT車）にするか選択しなくてはなりません。

今はほとんどの車がオートマ車なのではないでしょうか？
社用車がマニュアル車ということがあったりするようですが、新車購入を検討するときも自然とAT車をすすめられます。

実際MT車に乗る人は少なく、AT限定免許を取得する人が増えているそうです。ただ、AT車限定の免許をとると、AT限定解除の試験に合格しなくてはMT車には乗れませんので厄介です。


私の場合、10年以上前でもAT車が多かったのですが、まだMT車も今よりあったのでどちらも乗れる免許をとりました。運転免許をとる際にMT車の方がAT車よりクラッチの操作があることで講習が長く費用が高くなります。費用は高くても一度とってしまえばMT車には乗れます。

その当時、免許取得に合宿で来ている方が多かったのを覚えています。
私は運転免許センターから近くまで送迎のバスが出ていましたが、近くに運転免許センターがないという方は合宿を利用していました。







合宿の人はそのためだけに来ていることもあってか、運転免許を取得するまでがとても早かったです。集中的に免許取得したい方にとってはとても便利ですね。


私はMT車の免許取得でクラッチの操作をミスし、エンストしてしまうことが多かったり、ついギアの操作のときに手元をみて運転がおろそかになってしまっていたようで・・・11回も補習がつきました。キャンペーンの10回補習無料を選択していたので10回分は無料で講習を受けられたのですが、1回分はみ出て受講料5,000円くらい支払ったのでよく覚えています。

これがキャンペーンの他のサービスを選択していたら・・・追加で5万5千円かかることになっていたと思うとかなり恐ろしいです。


私が極端に運転が下手だっただけかもしれませんが、今後MT車を運転する予定がなく、運転苦手かも・・・と自信のない方はオートマ限定免許の方が取得しやすいと思います。マニュアル車で追加で講習受けていた人他にもいました。でも、AT限定を解除をすることになったら数時間の補習よりもっと費用がかかるので、そこだけは注意してください。

屋根からの雪が車にあたってしまい、車がボッコリへこんでしまってから雪がトラウマになりました

また寒波の影響で雪が降っています。前回はちょうど斜めになった屋根の下あたりに車を置いていて、位置が悪かったので雪があたらない位置ずらして置くことにしました。

前の記事はこちら↓
衝撃！！雪が車でボッコボコに・・・


古い車なので買い替えも検討することにして車の販売店へ行ってきました。

予算もないので次に買うとしたら軽自動車。今の軽って価格は普通車なみ！！維持費が安いというところがメリットで、軽自動車は人気があるし値引きは厳しいと言われてしまいました。

雪にハマって動けなくなるということも多いので、どうしても4WDにしたかったのですが、25万円ＵＰだそう・・・高い・・・シートのヒート機能もついているらしいですが、それは要らないからもっと安い方が嬉しいな。
今のマーチは「お前運転下手くそだから四駆にしとけ！！」と父に言われて、スイッチ切替のできる4ＷＤにして雪道で助かることが何回もあったのでここだけは譲れません。


他に削れるところをパンフレットと睨めっこしてると、旦那が「色は何でもいいだろ？」と言ってきました。

車の色ってかなり重要！でも確かにちょっとオシャレな色は3万円くらいプラスでかかるんですよね。

「3万だぞ！3万！！」

そういわれて、三万円なら色にこだわるのやめようかな・・・という気になってきました。
前の車は3万円プラスしたシェリーシルバーという色でした。高い色を選ぶと、修理のときもちょっと高くなるのでメンテナンスを考えてもオーソドックスなカラーが良いんです。

旦那に色のことを言われてから、街を走る車の色注目するようになりました。

「あの車は3万、あの車の人は色に3万払った」

お金がないというのは自分の趣味も抑えないといけません。車のカラーに執着しない人は堅実な人かもしれません。


「10年乗る車だぞ。好きな色にさせてやれ」

その後、旦那が友人にこう言われたそうで、やっぱり色はもう少し検討することにしました。

3万円・・・10年で割ると1年3,000円になります。そう考えるとやっぱり好きな色がいい気がする。


そもそも、車を買えるかどうかもわからないのに今から色のことを気にしています。